Mobylette AV 89

Mobylette AV 89

"chaudron"

1970

restaurée entièrement a neuf

Commentaires (11)

11. Taoufik Le 02/11/2009 à 10:44

bonjour je suis interéssée par votre mobylette pouvez-vous me contacter par téléphone au 0477342785 merci.

10. sobies andre Le 30/10/2009 à 20:28

bonjour je possede une AV89 de 1974 je la vend soit pour rouler ou pour piece le moeur fonctionne les 2 pneus sont neuf
PS: il manque le garde boue avant elle a etait repeinte en noire apars les caches chromée du reservoirs

9. guion jean paul Le 02/10/2009 à 18:49

Bonjour,j'aimerai savoir si vous vendez vos mob?Je serai interresse par une sp 50,ou 94 tt voir av89 chaudron 1970.Je possede deja une sp 50,et je suis a la recherche de pieces detachees,ou d'une mob complete,mais sans sortir de ces modeles.Merci de votre reponse,a bientot.

8. Cake Le 18/08/2009 à 17:35

Bonjour,
Moi aussi j'aimerai savoir si on a le droit de monter à deux ou pas?
Merci de votre réponse :)

7. J-B VIOT Le 02/08/2009 à 12:12

Bonjour;

Je recherche une documentation technique pour mon AV 89 de 1986, un protège volant magnétique ((fixé avec deux pattes en caoutchouc)et le carter qui protège le pourtours de l'embrayage
(on ne trouve que des bleus).Auriez-vous la référence de la peinture (pour ce modèle car les plus anciennes sont plus rouges).
Bon,ça fait beaucoup de choses!
En vous souhaitant de bonnes vacances si c'est dans les projets (en MOB?).
Une équipe de Mont de Marsan (40) prévois un raid en Mobylette jusqu'en Chine. Le problème est qu'aucun véhicule étranger entre ( nos mobs, expression la plus aboutie du génie français les rendrait jaloux),ils pourront toujours aller se balader en Mongolie.(les chinois ne savent pas ce qu'ils perdent car les Mobylettes seront laissé sur place à la fin du voyage).
Cordialement. J-B

6. Scout 24 Le 16/07/2009 à 09:40

Bonjour !
Après les avoir rénovées, nous venons de les utiliser pour le Blue Raid 2009, en attendant une autre expérience. 1500 km en 15 jours en passant par l'ardèche pour une descente en canoé. Nous avions bien sûr consulté ton blog qui nous a été fort utile pour dater quelques-unes de nos Maubes.
Tous les derniers articles de notre blog sont consacrés à cette aventure "Blue Raid 2009".
Continue à les bichonner elles valent le coup.

5. ardechemob Le 15/05/2009 à 21:23

pour F-R.Rolland : ca ne se voit pas qu'elle a été entierement restauré ?

pour Toy : c'est marqué nul part qu'elle est a vendre

4. Toy Le 06/05/2009 à 21:32

tu vend ta mobylette ou pas?
cordialement,Toy lol

3. F-R.Rolland Le 31/01/2009 à 23:27

Bonjour,
je ne reconnais pas la belle couleur cuivrée de la "chaudron" AV89. Celle-ci a été repeinte, non?
Cordialement,
FRR

2. Baboune Le 04/12/2008 à 18:50

Salut le passionné, et merci d'être passé sur mon blog de oufs.
Dis moi, ( j'te tutoie) Quelle est la diff entre une av89 moteur V7 comme la tienne et mon AV 89 des années 80 ? Ok j'ai pigé, ton bloc est carré, le mien rond.... C'est quoi le gros transfert ??? Je ne suis plus dans le coup avec les meules, même si j'en possède une depuis 4 ou 5 ans, je n'y ai jamais mis les mains desssus sauf pour y faire un bon gros nettoyage quand je l'avais achetée. Tu sais, les Kits, les pots, les courroies, les carbus, c'est plus mon domaine du tout, même si je suis motard, je ne tripote jamais mes moulbifs, sauf vidanges, filtres, bougies, loupiotes cramées,batterie, nettoyages et graissages.Le motos, moins tu les tripotes et plus elles t'emmènent loin. C'était pareil quand j'étais jeune, à part de temps en temps nettoyer ou changer les bougies, filtre à air, pneus, graissage des chaines, je n'ai jamais ouvert un seul moulin de ma vie, à l'époque elles roulaient plus vite que les actuelles, ok les compteurs étaient un peu faux, mais elle n'étaient pas bridées comme celles d'aujourd'hui.
Je suis un peu écoeuré car une si belle mob qui fait encore pas mal djazzer les vieux, ne puisse pas rouler un peu plus vite !!! 50 km / h c'est faiblard pour pouvoir faire 500 bornes d'un coup !
A 65 ou 70, c'est déjà mieux, 75 ??? Inespéré !!!! Bref moi qui voulait me taper une bonne tiote concentre en Seine Maritime ou dans le Juras, je crois que c'est rapé !!! A 50 km h il me faudrait presque 2 jours pour arriver au but !!!!
Changer le bourin dessus, j'y pense même pas ! Tant pis, je ne roulerai que dans le coin coin avec mdr mdr...
Et pis, tu sais, mon dos, je ne peux plus le plier du tout avec le matos que j'ai en dessous...donc la bricole, c'est bien fini pour moi.
C'est un peu con ! Je voulais aussi retaper mon vieux GT 10, pfff faudrait déjà que je trouve aussi un moulbif entier, un ressort de fourche , le mien est KC, et tout remonter, il est dans les cartons dans mon garage. Je voulais retaper ça pour le petit fils qui va naître, et bien sur pouvoir rouler ça dans quelques années.... Je verrais ça plus tard, pour l'instant je met tout en stand by, je m'occupe de ma santé, de mes concentres en moto, de faire la teuf avec les potes, bières, rock', et belles gonzèsses qui vont avec mdr.....
Bien ton Blog, et ton site aussi !!! Tu as de belles machines, bravo et félicitations, il en faut des gars comme toi pour montrer aux petits jeunes ce qu'étaient nos mobs d'avant.
Il y a peu, j'avais aussi un solex que j'ai revendu pour une bouchée de pain à un jeune étudiant ! Il était des années 60', tout fonctionnait, et même po rouillé pour 80€ !!! Donné.
Il y a quelques mois, j'ai revendu aussi ma vielle R8 de 65 ( comme neuve) ne pouvant presque plus rouler en voiture, je ne tiens pas 5 mn assis dedans, c'est con, ct une belle pièce de collec' bien reconditionnée de A à Z. Bon, tout à une fin, j'ai réinvesti dans mon gros pachyderme, ça coüte quand même plus de 10 000 neurones . Bon c'est ce qui me conviens, alors je ne pleure plus la R8.
Bon vent à toi et encore BRAVO pour ton blog, tes meules, ta passion. A+.

1. HCONVIVIAL Le 31/10/2008 à 17:50

BJR JE POSSÈDE LA MÊME AU FOND DU GARAGE

EST-IL POSSIBLE DE MONTER LÉGALEMENT A DEUX PERSONNES SU CETTE MOBYLETTE , merci robert cergypontoise

Ajouter un commentaire